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九死一生 本來生活闖關

出處:電商周刊 作者:王曉然 徐天悅 網編:段躍 2019-05-14

生鮮電商的少數盈利者并不能掩蓋行業發展的艱難。5月10日,本來生活創始人宣布了本來生活C網在2018年已經全面盈利,每日優鮮也宣布實現全國范圍現金流為正。生鮮電商加速洗牌時,前置倉、線下店、B端服務等讓一些企業有了新活法。盡管部分實現盈利,但強者愈強,資源和規模不斷向頭部企業集合,留給中小平臺的時間和空間還會不斷縮小。

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盈利者寥寥

在生鮮電商大部隊集體倒臺的背景下,部分生鮮電商平臺終于迎來盈利曙光。本來生活創始人喻華峰在2018財年年會上表示,2018年,本來生活C網已經全面盈利。與此同時,旗下本來果坊項目也開始盈利。同時,每日優鮮近日也表示剛于2018年底實現了全國范圍內經營性現金流為正。

不過,盈利者的出現與起步時間相比相差甚遠。各路生鮮電商從2012年開始冒出至今已經七年多的時間,中間也經歷了好幾輪的換血與調整,從傳統垂直類電商,到前置倉、拼團等模式,無論是巨頭還是區域性創業者,真正熬下來并宣布盈利的企業并不多,而“死亡”名單或許可以列出一堆。

成本焦慮難解

對于生鮮電商來說,隨時都有可能分散、流失的用戶以及高昂的供應鏈、履約成本是制約發展的主要難題。一位生鮮電商從業者透露,生鮮產品由于要保持鮮度,溫控設備很重要,這也造成了履約成本太高,但是如果是普通蔬菜等生鮮產品的話,毛利也不高,很難覆蓋成本。而如果要做高端商品的話,毛利率可以提高,但是由于定價太高又會流失不少消費者。

北京商報記者登錄本來生活網發現,與其他電商平臺相比,本來生活網的蔬菜、水果品類以高端貨為主,定價也不低。比如,葉菜類商品,本來生活在售的菠菜、油菜等產品,二三百克的重量價格都在10元左右。這種民生菜品在每日優鮮平臺的價格基本為0.99元左右,在多點平臺的價格也在0.99-2.99元之間,盒馬同類商品基本在5元。

在配送方面,盒馬、每日優鮮、多點都主打30分鐘或一兩個小時的即時配送,本來生活的配送大部分還只是讓消費者選擇在工作日配送或節假日配送等,推出的“今夜達”服務是可以當日送達,但只針對部分品類,而且必須要在中午11點前下單。

無論是在商品還是在服務方面,本來生活與同類電商平臺相比優勢都不明顯,流量和成本焦慮也將被放大。百聯咨詢創始人莊帥表示,當下用戶的消費習慣過于碎片化,電商平臺普遍面臨著用戶回流的壓力。一般來說,電商拓展用戶途徑一方面是拓展品類,另一方面是擴大銷售方式、觸點,但是在這兩方面真正找到持續的、行之有效的方式卻并不容易。

馬太效應顯現

盡管已經開始盈利,但對于本來生活等生鮮電商來說,競爭和壓力并未減弱,要面對的挑戰或許才剛剛開始。喻華峰也表示,生鮮領域的創業者其實越來越多了,以前是做線上的多,現在是開線下店的越來越多。去年資本進入這個領域只是開始,在今年、明年、后年,還會有越來越多的資本進入這個市場。

毫無疑問,在生鮮電商領域中,頭部平臺的資源和規模不斷擴大,與其他中小平臺之間的差距在拉大。易觀千帆數據顯示,生鮮電商排名中,本來生活目前的月指數為27.8萬,排名第九,與排名第一的多點平臺804.7萬月指數相差10倍之多。

生鮮電商領域的“馬太效應”顯然已經有所顯現,越來越強的頭部企業正不斷稀釋中小平臺的影響力。中國社科院財經戰略研究院互聯網經濟研究室主任李勇堅表示,盡管生鮮賽道很廣,但是隨著資源和用戶不斷聚攏,留給排名靠后的中小平臺的時間和空間將會不斷被擠占。

北京商報記者 王曉然 徐天悅

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